sábado, 22 de agosto de 2015

Free Energy - Switch de Tesla- ATUALIZADO

             Hoje estou trazendo o resultado de uma nova pesquisa, conhecido como Tesla Battery Switch.  Trata-se de uma forma especial de organizar 3 ou mais baterias, de forma que se possa ter um aproveitamento mais eficiente da energia.
              Existe uma teoria por traz desse arranjo das baterias, teoria muito interessante por sinal : o sentido da corrente elétrica pode ser usado de tal forma que a mesma energia  usada para acender  uma lâmpada ou um motor, ainda pode carregar uma ou mais baterias.

              Perceba na imagem acima, que a mesma corrente que entra na lampada, sai dela voltando para a bateria. Por exemplo, entra 1 ampere pela lampada, e tb sai um ampere da lampada. A lampada NÃO CONSOME  a energia. A PASSAGEM  da corrente atravez da lampada faz com que ela acenda.

             Outro detalhe importante referente a bateria: o que faz a bateria carregar e descarregar é o sentido da corrente. Se a corrente SAI pelo positivo da bateria, a bateria se descarrega. Se a corrente ENTRA pelo positivo da bateria, ela se carrega.

Agora veja a próxima imagem:

E

                Enquanto a corrente sai do positivo da bateria 1 , passa pela lampada ( acende a lampada) e entra pelo positivo da bateria 2. Portanto, a mesma corrente que descarrega a bateria 1 esta sendo usada para carregar a bateria 2. PORTANTO, VC ACENDE A LAMPADA E RECUPERA BOA PARTE DA ENERGIA PARA A BATERIA 2 .  Esta frase foi editada, pois  infelizmente tenho que admitir anteriormente passei uma informacao ERRADA, por uma ma compreensao do texto. Estou providenciando um video atualizado para corrigir aa informacoes erradas que passei

Portanto, quando vc descarrega a bateria 1, vc troca as baterias de lugar, e agora, a bateria 2 que esta carregada, vai entregar a corrente que vai acender a lampada e ao mesmo tempo carregar a bateria 1 novamente.

Porem , essa movimentacao de eletrons nao vai ocorrer, se nao houver uma diferenca de tensao.  aqui que  entra o arranjo especial das baterias. Veja a imagem abaixo:


O DESENHO ACIMA CONTEM UM ERRO GRAVE: O negativo da bateria 1 deve ir ao NEGATIVO das baterias 3 e 4, e nao ao positivo , como aparece no desenho.

Aqui sim, podemos observar que as baterias 1 e 2 formam 24 volts, pois estão em serie,  ao passo que as baterias 3 e 4, que estão em paralelo formam 12 volts. Portanto temos uma diferença de tensão, que sera suficiente para movimentar a corrente.

Eu não fiz a ligacao das baterias exatamente dessa forma, pois nao tinha uma lampada de 24 volts. Testei com a fita de led da forma acima e não funcionou. Porem, vc pode ver abaixo no video no meu canal do youtube  a forma como conecto as baterias.

Até a proxima!

VEJA ABAIXO O VIDEO ATUALIZADO CORRIGIDO SOBRE O TEMA:

https://www.youtube.com/watch?v=AgzcVtVof8I

Uma copia de um documento:

Esse documento nao é o melhor , pois contem erro da imagem que aparece acima, porem foi o unico que encontrei.

Podera pesquisar na internet por Swicth de Tesla, e encontrara arquivos em pdf , bem como videos.  Bons estudos!

Se tiver duvidas ou sugestões , comente!




segunda-feira, 17 de agosto de 2015

Motor Bedini Multi-Filamentos - Testes, experiencias e comentarios

           Minha ultima montagem de um motor Bedini com 6 Filamentos. Procurei aplicar nessa montagem todos (ou pelo menos a maioria) dos pontos importantes que consegui aprender sobre o SSG.


- Fios torcidos
- 40 metros de fio awg23 (x6 fios)
- diodos de saida 1n5408 (3 amperes?)
- potenciometro de 20K
- Conexoes robustas , principalmente a de saida.
- Imas de ferrite , num rolamento de hd.
- Transistores Bd243c, equivalente ao original.

Alguns testes para avaliar o desempenho:

- Teste de consumo,
- Tensao entre positivo da primaria e coletor,
- Encontrar o ponto de Ressonancia, Pulsos no osciloscópio,
- Corrente de saida, medição incerta,
- teste de tensão da bateria secundária,
- teste de pico de tensão, tire a baterias secundaria, use um capacitor de uns 30uf, 400v, e veja o valor maximo dos picos de tensão, que deveria ser entre 100 e 250v.
- teste de intensidade de brilho do neon, somente para modelos com poucos transistores. (Neste caso, não é possivel remover a bateria de carga para observar o neon, pois isso fatalmente resulta em queimar componentes.

Neste caso, tenho mais de um ponto de ressonancia.

Com o potenciometro de 20 k, posso usar esse circuito como um solid state, que carrega muito bem a bateria, sem ter que girar o disco em alta velocidade.

Observações:



Não observei nenhum comportamento especial em relação ao modelo mais simples, com excessão de que o processo de carga fica bem mais rápido.
Não consegui ganhar energia alguma. Não obervei efeito de carregamento mais rápido das baterias.

Será que essas baterias são de má qualidade?

Segundo o manual starter guide 2, as baterias são a peça "chave" para se ganhar energia com o bedini. Será que as baterias que temos aqui são inferiores? Não sei dizer, seriam necessarios testes.

link do manual, em ingles:
Starter Guide Two

Ainda estou devendo pro pessoal, os comentarios sobre os carregadores radiantes por pulsos, similares ao Bedini, que saão muito comentados no exterior, que aparentemente tem melhor desempenho que o bedini.

Se voce ja trabalhou com bedini e entende bem o sistema ou sabe como alcançar o efeito, comente pra nos ajudar!